| ประเภทบริการ | ประตูสู่ประตู |
|---|---|
| โหมดการขนส่ง | 20GP/40GP/40HQ/LCL/FCL |
| เส้นทาง | จีน ~ ออสเตรเลีย |
| การรวมสินค้า | ใช่ |
| บริการติดตาม | ใช่ |
| บริการ | การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังแคนาดา |
|---|---|
| เส้นทาง | จีน ~ แคนาดา |
| กำลังโหลดพอร์ต | เซินเจิ้น / กวางโจว / เซี่ยงไฮ้ / หนิงโป / เซียะเหมิน / เทียนจิน |
| โหมดการขนส่ง | เอฟซีแอล, แอลซีแอล |
| การขนส่ง | ประตูต่อประตู ประตูต่อท่าเรือ ประตูต่อท่าเรือ ประตูต่อท่าเรือ |
| บริการ | สำหรับตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปอังกฤษ |
|---|---|
| เส้นทาง | จีน ~ สหราชอาณาจักร |
| วิธีการจัดส่งสินค้า | FCL (โหลดคอนเทนเนอร์เต็ม) หรือ LCL (น้อยกว่าโหลดคอนเทนเนอร์) |
| ประเภทคอนเทนเนอร์ | 20GP, 40GP, 40HQ |
| การออกเดินทาง | เซินเจิ้น, กวางโจว, เซี่ยงไฮ้, หนิงโป, ชิงเต่า, เทียนจิน |
| ผู้ให้บริการ | อัพ, FedEx, DHL และทีเอ็นที |
|---|---|
| ข้อดี | DDP (ชำระภาษีที่ส่งมอบแล้ว) |
| การส่ง | ประตูสู่ประตู |
| เส้นทาง | จากจีนสู่ระดับโลก |
| น้ำหนักที่เรียกเก็บขั้นต่ำ | 1กก.+ |
| ประเภทการจัดส่ง | ทุกประเภท |
|---|---|
| โกดัง | เราจัดให้ |
| ประโยชน์ จาก ภาษี | มี |
| การออกเดินทาง | กวางโจว ประเทศจีน |
| การสนับสนุนด้านโลจิสติก | มี |
| วิธีการจ่ายเงิน | อ่อนโยน |
|---|---|
| ประเภทบริการ | บริการส่งสื่อด่วน |
| ความเร็วในการจัดส่ง | เร็ว |
| ความน่าเชื่อถือ | สูง |
| ความยืดหยุ่น | สูง |
